Николай Субботин (Все сообщения пользователя)

[QUOTE]Дмитрий Платонов написал:
Всем привет! Как то на просторах интернета мне попадался интересный материал, где было сказано, что владелец ПС должен учитывать, при заказе изготовления вахтенного журнала ПС, место для записи БПРовцем  о пуске в работу, согласно п. 139 ФНП. В закладки эту страницу не поставил, а теперь срочно требуется эта информация, если кто знает, ссылку на этот документ, то буду очень признателен.
P.S. Как мне помнится, я находил эту информацию на официальном сайте Ростехнадзора, но сейчас перечитал все ответы в разделе "вопрос - ответ" но нужную информацию не нашел.[/QUOTE]
На сколько знаю запись о пуске в работу ПС так же как и об остановке  делается в паспорте на ПС?!

[QUOTE]Anfiska ОТ написал:
Лююююди! Подскажите, а!!!  
Никто не сталкивался?[/QUOTE]
Данные работы могут выполняться  либо обученными (Вашими) людьми с корочками лаборант по замеру загазованности среды, разрабатывается программа проведения замеров, назначается приказом ответственное лицо, приобретается газоанализатор (поверенный). После выдается протокол о проведенных замерах.
Либо договор на оказание услуг с лабораторией.
А на основании какого документа...... как вариант приказ Ростехнадзора № 96 "о взрывобезопасности........", но не точно, либо типовое положение о проведении газоопасных работ. Примерно так из прошлого опыта работы.

Одно из составляющей ТК

Из личного опыта могу Вам сказать, что на заводе по изготовлению металлоконструкций технологические карты по перемещению грузов с помощью ПС разрабатывались технологическим-конструкторским отделом завода. Согласовывался с производственной службой и утверждается директором, гл. инженером и т.д.
Так как на предприятии существует технический процесс изготовления деталей и там предусматривается схема строповки, кантовки и т.д. перемещаемых грузов по цеху-производственному участку.

Я так понимаю это лицензионный вид деятельности соответственно, как выполняются лицензионные требования??

[QUOTE]Женя Гость написал:
Уважаемые коллеги, вопрос в следующем.
Мы - организация, эксплуатирующая трубопроводы (организация А), они зарегистрированы как ОПО. Работаем на территории Собственника (организация Б).
Трубопроводы находятся на эстакадах. Эстакады в собственность (или как иначе) нам не переданы.  
При плановой проверке нашей организации Ростехнадзор выдает замечание - "Не представлена документация, подтверждающая срок безопасной эксплуатации сооружений - эстакад технологических трубопроводов...  Эстакады находятся в собственности организации "Б". Срок устранения - 3 месяца. Собственник (организация Б) нам направляет по этому факту план корректирующих действий, где сроки на проведение экспертиз указаны до конца 2018 года.
Кто-либо сталкивался с юридической практикой по аналогичным вопросам? Есть ли у нас законные основания для оспаривания штрафа, например? Может быть разъяснительные письма Ростехнадзора были какие-то?[/QUOTE]
А как вы можете эксплуатировать трубопроводы (ТУ) которые входят в состав ОПО без договора аренды???

Поэтому целесообразность экспертизы заключается в том, что при выполнении данных работ будут проверены толщины стенок, сварочные швы, место расположение патрубков и т.д.!

Сертификат дает право заводу изготовителю подтверждать, что он вправе изготавливать в соответствии со совоими ТУ (техническими условиями) свои ТУ(технические устройства), а к нему и прилагать паспорт разработанный целым отделом проектировщиков и технологов завода. Цифр действительно в сертификате нету так как он один и тот же на все ТУ данной линейки изготавлеваемый заводом, а вот паспорт номерной и у каждого свой)) с точными тех. характеристиками.

[QUOTE]Роман Олейников написал:
[QUOTE] павел написал:
нужно просто нанять экспертную по сосудам организацию и они вам составят новый паспорт.... нормальный, согласно Правил...[/QUOTE]
"В соответствии с пунктом 17 ТР ТС 032/2013 паспорт оборудования разрабатывается и оформляется его изготовителем. Объем и перечень информации, которая должна быть отражена в паспорте оборудования,работающего под избыточным давлением, определяются пунктами 19-23 ТР ТС 032/2013. Составление паспортов на оборудование, работающеепод избыточным давлением, сторонними организациями действующими нормативными правовыми документами не предусмотрено."[/QUOTE]
А как же тогда скажем ситуация, при которой паспорт был например утерян?? Завод изготовитель заграничный (или вообще больше не существует ) и сделать запрос равносильно тому, что слетать на луну, тогда мы можем провести экспертизу промышленной безопасности данного ТУ и на основании проведенной экспертизы сделать дубликат паспорта который будет иметь юридическую силу при эксплуатации данного ТУ... разве не так можно поступить???

[QUOTE]Goose написал:
Коллеги, помогите направить "заблудившегося" товарища на путь истинный. Он утверждает, что протокол полученный в тер. комиссии РТН одного региона (допустим Москва) не действует в другом регионе (допустим Владивосток). Ст. 25  приказа №37 трактует неводомым мне доселе образом. Прав ли этот несчастный? Или все таки не имеет значения где получен протокол аттестации, и с ним можно работать на всей тер. РФ? Спасибо![/QUOTE]
А чем отличается требования и формат вопросов при аттестации (допустим в Москве) или в Владивостоке?!)) Программа одинакова по всей России, значит и аттестация действует во всех окраинах РФ. Товарищ конечно Ваш может заставить задуматься окружающих в формате" то ли я дурак, то ли лыжи не едут"

[QUOTE]Виталий Николаев написал:
[QUOTE] Николай Субботин написал:
[QUOTE] Виталий Николаев написал:
Добрый всем день! Подскажите пожалуйста такой вопрос - есть ОПО III класса (блочно-модульная газовая котельная). Свидетельство о регистрации получили, лицензию тоже. Теперь встал вопрос - нужно ли заключать договор на тех обслуживание и текущий ремонт данного ОПО со сторонней специализированной организацией или можем сами составить составить график ТО и ТР и приказом назначить ответственных сотрудников (имеющих соответствующую аттестацию в ростхнадзоре) и приложить допуск СРО?? Заранее спасибо![/QUOTE]
У меня тогда вопрос к Вам, а как Вы получили лицензию на эксплуатацию котельной, если одно из требований для ее получения гласит о том, что нужно либо иметь договор на обслуживание спец. организацией, либо иметь в своем штате газовую службу!?[/QUOTE]
На момент получения, данный договор был, просто время прошло и встал вопрос - нужно ли его продлевать или можно обойтись своими силами..Т.е. просто приказами не обойтись, необходимо создавать газовую службу?[/QUOTE]
Именно так, либо либо другое, приказов будет маловато!

[QUOTE]Виталий Николаев написал:
Добрый всем день! Подскажите пожалуйста такой вопрос - есть ОПО III класса (блочно-модульная газовая котельная). Свидетельство о регистрации получили, лицензию тоже. Теперь встал вопрос - нужно ли заключать договор на тех обслуживание и текущий ремонт данного ОПО со сторонней специализированной организацией или можем сами составить составить график ТО и ТР и приказом назначить ответственных сотрудников (имеющих соответствующую аттестацию в ростхнадзоре) и приложить допуск СРО?? Заранее спасибо![/QUOTE]
У меня тогда вопрос к Вам, а как Вы получили лицензию на эксплуатацию котельной, если одно из требований для ее получения гласит о том, что нужно либо иметь договор на обслуживание спец. организацией, либо иметь в своем штате газовую службу!?

Доброго времени суток!!! Обращаюсь к Вам уважаемые пользователи форума с просьбой поделится должностными инструкциями  для отвественных за производственный контроль, а так же исправное состояние и безопасную эксплуатацию сосудов работающих под избыточным давлением (хранение сжатого воздуха), может кто то не поскупится??? Заранее благодарен.
P.S. Инспектор крепко сидит на хвосту...  

Добрый день Товарищи!!!
Очень нуждаюсь в Вашей помощи: у нас на предприятии имеются мостовые краны изготовленные с 1967 по 1988 год  (от 5 до 10 тонн) включительно на следующих заводах:
1. ПО "Подъмник" г. Ташкент
2. Могилевский автомобильный завод им. С.М. Кирова
3. Завод ПТО г. Комсомольск-на-Амуре
4. Бурейский механический завод
Требуется [B]руководство (инструкция по эксплуатации) на данные ПС[/B], может у кого имеются данные документы?
Видимо за годы эксплуатации были утеряны моими предшественниками(

Александр ГЕС, Спасибо огромное

Добрый день Уважаемые формучане! Такой вопрос: собираемся принять на работу по [B]срочному трудовому договору машиниста мостового крана[/B], подразумеваю, что действие удостоверения может быть просрочено... 1. Какие могут быть нюансы в составлении срочного трудового договора (примерно 2 месяца) 2. Можем ли мы после заключения данного договора провести проверку знаний у данного рабочего своей комиссией, чтобы допустить к работе.

Уважаемые формучане может кто поделится (примером) инструкцией по монтажу и эксплуатацией  на воздухосборник (любой) (можно в скане PDF) которая уже составлен в соответствии с требованиями ТР ТС 032/2013???))

3-й класс опасности подразумевает проект на ликвидацию или консервацию ОПО, только после чего дает право для снятия с учета регистрации ОПО???

[QUOTE]Роман З написал:
Коллеги подскажите у нас есть незастрахованые ОПО 3 класса, деятельность не ведется, все ТУ списаны, признаков опасности нет. Из гос реестра исключить не успели, нужно ли на эти объекты делать страхование?[/QUOTE]
А как вы их теперь будете исключать когда вы их списали? И вообще как вы их списали пока из гос. реестра тоесть если я правельно понял из св-ва о регистрации ОПО не сняли сняли? :dontknow:

МЧС и Ростехнадзор это разные структуры! Соответственно у всех свои нормы и требования к одному и тому же объектй)))) :russia: