Ильдар Вальщиков (Все сообщения пользователя)

это-то да, но по заключению судмедэкспертизы тяжесть повреждения здоровью ему установили среднюю, характер по Н-1 - тяжелый, но это ведь тяжесть самого НС. Как я понимаю. А суд-то будет "плясать" :) от повреждения здоровью. Короче я сам запутался:))

А еще вопрос можно?:) Может не совсем в тему. В заключении этого акта Н-1 указали, что экскаваторщик нарушил ПДД п. 8.12, только вот я думаю, что раз ПДД нарушены, то произошло ДТП, а где тогда ГИБДД? Можно ли оспорить этот пункт акта. И Еще: есть ли какой-нибудь порядок извещения заинтересованных лиц, которые должны участвовать при расследовании НС, именно при травме средней тяжести, т.к. в ТК вроде бы оговаривается порядок при тяжелых и смертельных НС.

Спасибо большое за ответы! Я, честно говоря, не совсем был в курсе дела.Оказывается пострадавший уже получил все компенсации, а теперь подал в суд на возмещение морального ущерба. А согласно статьи 1079  ГК ответчиком похоже будет являться собственник источника повышенной т.е. предприятие 2.

Добрый день! Вот вопрос.
Организация 1 по договору оказания услуг наняла у организации 2 экскаватор с экскаваторщиком. При производстве работ экскаватор уронил опору электропередач на рабочего предприятия 1. Составили акт Н-1, в котором начальник производства организации 2 подписал, что виноват экскаваторщик. Пострадавший  подал в суд на обе организации, требуя возмещения вреда здоровью и морального вреда. Предприятие 1 заявляет, что раз предприятие 1 подписалось под виной своего экскаваторщика, то оно и должно отвечать, а также что экскаваторщик нарушил ПДД, когда подавал задним ходом снёс опору. Похоже, что на организации 1 все журналы оформлены как положено. В договоре оказания услуг сказано, что за безопасность работ отвечает организация 1. ГИБДД на место не приглашалась. Подскажите пожалуйста чья вина в данном случае? Правомочен ли был нач. производства организации 2 подписывать акт Н-1? У него нет ни доверенности, ни права подписи.