Николай Кулибаба здесь Вы совершенно неправы. Я работаю инженером охраны труда уже как 3 года на железнодорожном транспорте. У нас существует СУОТ (Система управления охраны труда) как и на всех нормальных предприятиях. И если взглянуть на все это глазами реальной жизни, когда меняются технологии, рынок увеличился в разы, производительность увеличивается из-за образованности работников, то здесь мы уже извините не может просто приказами вносить изменения к СУОТ.
У нас внедряют Систему менеджемента безопасности труда и охраны здоровья (речь идет о рисках - OHSAS), но к сожалению она пока накладывается на действующую СУОТ. У себя на предприятии я сам лично внедряю эту систему. Ее не просто внедрить, нужно проделывать огромную работу, которая делается не просто на бумаге, а делается с работниками. По другому сказать - мы меняем характер людей, по другому относиться к требованиям охраны труда.
Даже на самом начальном этапе у нас есть хорошие показатели. Так что нам всем стоит задуматься об изменении, мы сами должны менять настоящую охрану труда.
У нас внедряют Систему менеджемента безопасности труда и охраны здоровья (речь идет о рисках - OHSAS), но к сожалению она пока накладывается на действующую СУОТ. У себя на предприятии я сам лично внедряю эту систему. Ее не просто внедрить, нужно проделывать огромную работу, которая делается не просто на бумаге, а делается с работниками. По другому сказать - мы меняем характер людей, по другому относиться к требованиям охраны труда.
Даже на самом начальном этапе у нас есть хорошие показатели. Так что нам всем стоит задуматься об изменении, мы сами должны менять настоящую охрану труда.



