Артем Горенский (Все сообщения пользователя)

Павел, если можно - дайте ссылку на документ.

Кто знает - какой пакет документов нужно сдать для переоформления паспортов? И самое главное - какую госпошлину за это платить - 350 руб? за все приложенные паспорта или за 1 паспорт?

В теме продолжения истории с медосмотрами - есть в Москве госпожа Андреева - начальница местного Роспотребнадзора и выпустила она письмо внутреннее требовать для согласования медосмотров дополнительные документы, при этом письмо забыла выложить. Вот теперь так живем...
Медсанчасти сказали согласовывайте как хотите..., но чувствую я по хорошему не быть.

[QUOTE]Анатолий Шумилин пишет:
[QUOTE]Артем Горенский пишет:
эксперт Роспотребнадзор прочитал мне список документов, необходимых ему для согласования этих актов
[/QUOTE]Пусть обоснует законность запрашиваемых документов с указанием нормативного документа. Нам поликлиника сразу выдает акт.
[/QUOTE]А нас просто по моему динамят в медсанчасти, а Роспотребнадзор вежливо посылает...((

PS: вроде как по 302-му они сами меж собой делают комиссию и признают - годный/негодный...
Какой такой документ от июля этого года, что я должен им принести дополнительные документы....??

Добрый день!
Подскажите пожалуйста.
Мы заключили договор на медосмотры водителей с медсанчастью. На основании 302 н предоставили контингенты в наш Роспотребнадзор. Медосмотры проведены, а акты (не бухгалтерские, по медосмотрам) лежат мертвым грузом в роспотребнадзоре...(( Причем медсанчасть заявляет, что ее работа выполнена, а эксперт Роспотребнадзор прочитал мне список документов, необходимых ему для согласования этих актов и вот он:
-отчет за 2014 год по производственному контролю,
-перечень контингентов на медосмотры,
-спецооценку
- договор с организацией, проделавшей спецоценку + аккредитация. И на каком основании?????((

Игорь, простите я попутал...

Ирина, простите, а что это за программа и кто ее должен провести - ответственный за БДД?

[CENTER][B]ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ[/B][/CENTER] [CENTER][B]ПИСЬМО[/B][/CENTER] [CENTER][B]от 12 марта 2014 года № 01И-271/14[/B][/CENTER] [CENTER][B]О медицинском обеспечении безопасности дорожного движения[/B][/CENTER][CENTER][B].[/B][/CENTER][CENTER][B].[/B][/CENTER][CENTER][B].[/B][/CENTER][CENTER][/CENTER][CENTER]Согласно введенным изменениям юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны организовывать в соответствии с требованиями указанного Федерального закона и [URL=http://www.1kadry.ru/#/document/99/902312609/]Федерального закона от 21 ноября 2011 г. № 323-ФЗ[/URL] "Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации" проведение обязательных медицинских осмотров и мероприятий по [B]совершенствованию водителями транспортных средств навыков оказания первой помощи[/B] пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
[/CENTER]

Добрый день.
Скажите пожалуйста, в связи с ужесточением законодательства о БДД, нужно обучать водителей по программе "Оказание первой мед. помощи"(28 часов) в аккредитованных учебных центрах ?

Все таки, если имеется погрузчик дизельный (73 л/с, объем двигателя более 50 куб м соответственно), и он не выезжает за территорию организации его нужно регистрировать в Гостехнадзоре? Проводить ГТО 1 раз в год?

Уважаемые коллеги у меня к Вам 2 вопроса:
1) В этом году проверка ГИТ. Если СОУТ проведена не будет - какие кары? штраф/90 дней/предписание разработать? Каков штраф за СОУТ?
2) Есть ли хоть какая то действительная экономическая целесообразность в проведении СОУТ? Про доп. коэф-ты в ФСС я узнавал - не платим мы никаких допов.

Добрый день.
Подскажите, как правильно составить Н-1 при ДТП. Работник на личном авто, при этом ехал по работе, но авто ни где не фигурирует (трудовой договор, должностная, инструкция по от) - он техник по обслуживанию.
Спасибо, буду рад любому примеру Н-1.

А как отходы в лимите обзываются "осадок от очистных"? что в лимите стоит - может у Вас размещение (хранение). Обратитесь к энергетикам - очистные на их балансе раньше были на предприятиях, у них попросите паспорт очистных. Найдете, почитайте, что там. А вообще зачем Вам иловые площадки? У нас на Хруничеве они тоже были, но использовались по определенной схеме.

Может читал тему не внимательно, но закрадываются некоторые сомнения:
мы говорим о площадке временного накопления - и одновременно ил вывозится 1 раз в год. Да тут соглашусь - должен быть здравый смысл - 1 раз летом, ибо зимой фиг чего вывезешь.
в какой реестр занесены иловые карты и почему они туда занесены и вообще почему они полигон??? :eek5:
почему необходимо делать положение о производственном контроле? оно согласуется для организаций, подлежащих федеральному контролю.
И вот еще - никто не задал вопрос про паспорт очистных сооружений? В нем может крыться ключевая информация

1. Обучение по специальности "Инженерная защита окружающей среды" (по желанию), "обращение с отходами" (обязательно!!!),
2. Издание приказа ответственного за экологическую безопасность вкупе, за обращение с отходами, за производственный контроль,
3.
4.
.
.
все остальные написали...

Коллеги здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, в чем принципиальная разница между АРМ и специальной оценкой. Будут ли результаты спец. оценки привязаны к отчислениям в ФСС? И какова вероятность резкого подорожания услуг спец. оценки?

Всем спасибо. Ни кого мы (и ГЕНа) подставлять не будем. Все же мой вопрос - могу ли я отправить все материалы в ГИТ по почте или передать под опись инспектору. А после он пусть и пишет нам письма с требованием предоставить недостающие материалы (карту АРМ и тд). Вызывает отвращение и протест, когда инспектор (женщина) звонит мне на сотовый (взяла якобы для оперативной связи) и говорит координаты фирмы и что нужно им заказать (АРМ, обучени и тд)...

Справка о ДТП есть - наш техник не виноват. Заключение судмедэксперта - травма средней тяжести, материалы экспертизы в суде. 315/у форма  - тяжелый н/с.
Еще раз говорю - машина - собственность пострадавшего. Да передвижение на а/м это ни его личная инициатива, а специфика работы, т.е. по честному - указание работодателя, но еще раз говорю - ни в договоре, ни в должностной нет про а/м ни слова. Поэтому говорить про БДД в данном случае не уместно. Ни какого обучения  по БДД данный техник ни проходил.

[QUOTE]Павел Боярский пишет:
У вас проведена АРМ , обучение и прочее...?[/QUOTE]АРМ нет, обучение да, прочее - по возможности.
Дело в том, что техник ездит по городу на собственном транспорте, и ни в договоре, ни в должностной вождение а/м не прописано, т.е. по сути вроде бы как сам виноват... Но мы подали извещение в ГИТ, ФСС, прокуратуру + письмо в ГАИ о предоставлении данных.
АРМ у нас нет, да и вообще ума не приложу как его делать для техников - рабочие места не стационарные - т.е. это рабочая зона около терминала в магазинах, офисах, на объектах транспорта, на улице. Каждый из нас много раз оплачивал через них телефон, интернет, яндекс деньги и т.д.