Меню
Навигация
Novatika

Мария хххх (Все сообщения пользователя)

Не тратьте время на поиск — мы всё собрали за вас!
Больше не нужно искать в разных местах. Вся необходимая информация и актуальные курсы по охране труда — здесь.
Найти курс совенок
Форум:
Дата создания:
Выбрать из календаря
Выбрать из календаря
Тема:
Сообщение:
Упорядочить:

Страницы: 1
Пожарная безопаность, Прокладка пожарных рукавов под рельсами
 
Хорошо,понятно,спасибо Вам за то что помогли.
Пожарная безопаность, Прокладка пожарных рукавов под рельсами
 
Да я понимаю,но начальник говорит пишите ответ,что Исходя из тактических соображений с северной стороны АУТН отсутствуют водоисточники, в случае возгорания если ветер будет с северной стороны АУТН, то тушение производится с подветренной стороны, но водоисточники имеются только с южной стороны. При тушении прокладка пожарных рукавов с южной на северную сторону и растаскивание вагонов одновременно не производится. В связи с этим пути должны быть оборудованы междушпальными лотками. Но в правилах пожарной безопансости на железнодорожном транспорте,гл2 п. 1.4 прокладываются, так что надо как то теперь ему написать,что при 2 путях,надо проложить прокладки
Пожарная безопаность, Прокладка пожарных рукавов под рельсами
 
Пожарные прислали замечание,что отсутствуют лотки (проходы) для прокладки рукавов D=150мм от автомобиля насосно-рукавного через 150 метров под рельсами, т.к. поблизости не имеется водоисточники. КАКОЕ ОСНОВАНИЕ НАПИСАТЬ,НАЧАЛЬНИК ГОВОРИТ,ЧТО НАДО ПРОКЛАДЫВАТЬ И ССЫЛАТЬСЯ ГОВОРИТ НА ТАКТИЧЕСКОЕ СООБРАЖЕНИЕ.Помогите пожалуйста,срочно надо!
[ Закрыто] Электронный экзамен по Охране Труда
 
А можно попросить ключ выслать
Страницы: 1