Резидент (Все сообщения пользователя)

Вы имеете отношение к СХ? С чем связанно отсутствие веры?!

[FONT='Times New Roman', Times]Коллеги, кто-то едет на это межгалактическое [/FONT][FONT='Times New Roman', Times]мероприятие[/FONT][FONT='Times New Roman', Times]?![/FONT]

[QUOTE]Лёлька пишет:
[QUOTE]Ярослав пишет:
найти инструкцию по ОТ для поливных машин
[/QUOTE]ИОТ разрабатывают для людей, использующих машины! Делают это, используя рекомендации завода-изготовителя (инструкции по эксплуатации оборудования) и соответствующие правила по ОТ.
[/QUOTE]А у Вас, случайно, нет соответствующих правил по ОТ?! Типовых?!

Добрый день!
Не могу найти инструкцию по ОТ для поливных машин  /типа "Фрегат" (система орошения)/.

Может кто-то сталкивался?!

Согласен с Вами,
меня интересовал именно термин "Нефтехранилище" (что включает в себя этот термин) и возможные отличия эксплуатации такого объекта с требованиями при эксплуатации  нефтебаз.
Спасибо!

[QUOTE]Юрий Орлов пишет:
[QUOTE]Ярослав пишет:
Какие есть отличия нефтебазы от нефтехранилища?[/QUOTE]Нефтебаза - это предприятие, которое занимается только хранением нефтепродуктов.
Нефтехранилище - это часть нефтебазы или предприятия другого профиля, где непосредственно осуществляется хранение нефтепродуктов.[/QUOTE]
Во всех нормативных документах Ростехнадзора фигурирует понятие "нефтебаза".
Требования к нефтехранилищу такие же как и к нефтебазе? Понятие объекта хранения "Нефтехранилище" в настоящее время является около-научным или я ошибаюсь?

Добрый день!
Подскажите, Какие  есть отличия нефтебазы от нефтехранилища?

Я так и сделал, спасибо!

[QUOTE]Ольга А пишет:
можете направить его на внеочередное МО, указав при этом в направлении на МО причину.[/QUOTE]

Паспорта здоровья попадают к нам в руки элементарно, как говорится было бы желание. Вы предлагаете формальный подход к проблеме. Работодатель будет делать вид, что ничего не знает, а работник - что он здоров. И ждать проблем в виде ДТП и профзаболеваний.

Я не сомневаюсь в результате МО. Но, у работника есть ограничение, при исполнении которого он имеет право на выполняемую работу. А в то же время, при не выполнении работником этого условия снятия  ограничения, фактически ни чем законодательно не установлено его отстранение от работы.
В целом то он здоров, но при невыполнении некоторого условия - не может выполнять свою фунцию. А это условие работник отказывается выполнять.

   Дело как раз моё. Работник реально плохо видит одним глазом. К тому же постоянные коммандировки - перевозит людей, а люди высказывают свои опасения.
Поэтому ищу способ воздействия на него "в правовом поле".

Заключение не выдали работнику, только заключительный акт - годен к управлению т/с:abuse2:

Наверное путаю. Расшифруйте, пож. абревиатуру

Паспорта отдали быстрее, чем заключение. его должны сваять сегодня-завтра!

[QUOTE]Ольга А пишет:
Что написано в заключении по МО, которое передается РБТДЛ?[/QUOTE]
Его еще нет

[I]ФЗ "О безопасности дорожного движения"Статья 23. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения[/I]

[I]2. Целью обязательного медицинского освидетельствования и переосвидетельствования является определение у водителей транспортных средств и кандидатов в водители медицинских противопоказаний или ограничений к водительской деятельности.[/I]
     Опять же, ссылка в законе на медсправку которая выдается при прохождении т.н. "водительской медкомиссии". То есть, его нужно заставить(??) пройти переосвидетельствование и поличить права с спец. отметкой.

Алёна , у него нет противопоказаний к управлению т/с.   Итоговое заключение - ГОДЕН к управлению автомобилем, в том то и вопрос.

Коллеги, следующая ситуация. При прохождении периодического медосмотра, у водителя легкового т/с нашего предприятия было выявлено снижение зрения, и как следствие запись в паспорте здоровья - "Управление в очках". В его правах специальной отметки такой нет, фото так же без очков. Водитель отказывается надевать очки и даже их приобретать- ссылается на отсутствие денег. Каким образом его можно побудить к использовванию очков за рулем, можно ли его отправить на прохождение водительской медкомиссии (досрочной) и замене прав. И можно ли его отстранить от работы (основание), если он и далее будет противится управлять т/с в очках??!

1. отчитываться необходимо за все виды отходов, прописанных в ПНООЛРО.
2. В договоре аренды как прописано?
3. нужен.
4.нужно. отходы образуются у вас при любом виде деятельности. дальше вы их передаете в какие-либо организации, с переходом права собственности на отходы или без таковой.
5. Зачем Вам пноолро?! Если Вы малый и средний бизнес-то не нужен он Вам.
6. Если ремонтируете мед. технику на месте (в сторонних мед. учреждениях) то можно все свалить на них
, если в своей мастерской, то нет.это просто необходимо прописать в договоре на обслуживание этой техники. По поводу транспорта-если есть официальный договор на ТО- то за отходы отчитываются в мастерских. По лампам- тоже самое (см. договор аренды).
7. Это не Ваш головняк. Организация, которая будет разрабатывать Вам паспорта, будет производить расчет класса опасности и подтверждать его лабораторно. Здесь,на самом деле все будет "около потолочно". Это может быть как металлолом различный, отходы пластмассы различные т т.п. Но для вас главное получит согласованные    свидетельства о классе опасности или заключения о компонентном составе  в РПН.

[QUOTE]Анна Анна пишет:
[QUOTE]Shadow пишет:
Анна Анна, я все это руководству уже объясняла, но оно упирается:abuse4: Штраф несколько сотен тысяч рублей[/QUOTE]А вы то вообще каким боком должны уйти от штрафа? Этим должны заниматься юристы, а не вы.

Так что это вообще не ваш вопрос, передавайте все юристам, они должны что то придумать.[/QUOTE]
Анна Анна, Юристам будет проще, если в этом будет принимать участие специалист, понимающий, что делает и как лаборатория Водоканала. Как правило у них полно косяков при отборе.