Меню
Навигация
Novatika
Первая линия

Сергей Любимов (Все сообщения пользователя)

Не тратьте время на поиск — мы всё собрали за вас!
Больше не нужно искать в разных местах. Вся необходимая информация и актуальные курсы по охране труда — здесь.
Найти курс совенок
Форум:
Дата создания:
Выбрать из календаря
Выбрать из календаря
Тема:
Сообщение:
Упорядочить:

Страницы: 1 2 След.
Авто на балансе ООО. Охрана труда и безопасность дорожного движения, Авто на балансе ООО. Охрана труда и безопасность дорожного движения
 
А еще нужно будет завести контрольно-наблюдательное дело в ГИБДД (отдел технадзора). А то без этого и техосмотр не пройдете. И еще куча всяких заморочек с ГАИ.
лицензирование пассажирских перевозок, нужнали лицензия на Газель 13 мест
 
Лицензия требуется при оказании платных услуг другим предприятиям или частным лицам, Если это перевозки для своих нужд то лицензия не требуется.
Орг-ия работы по БДД (док-ия, приказы)
 
Для начала, если Вы специалист по БДД, пройдите обучение и получите соответствующий документ. После обучения появятся ответы на многие вопросы. Так же неплохо пройти обучение директору, начальнику гаража, диспетчеру, механику по выпуску каждому в своей части. И после этого приказами закреплять ответственность в своей части.
инструктажии по БДД, периодичность
 
[QUOTE]Андрей Балдин пишет:
Но это не относится к охране труда.[/QUOTE]
На моей прошлой работе еще как относилось и должность звучала "Инженер по ОТ и БДД" 8)
инструктажии по БДД, периодичность
 
Инструктаж по БДД должен проводить обученный человек, аттестованный в Транспортной инспекции. Там все это досконально объясняют. Раз Вы не знаете в какие сроки и какие инструктажи проводить, значит вы не обучены и проводить инструктаж не межете. Если у Вас есть работник аттестованный по БДД, то пусть он инструктаж и проводит.
Расследование н.с. в режиме реального времени., Произошло ДТП, погиб водитель.
 
Скажу одно. На ГАИ дело не закончится и т.к. есть постадавшие дело передадут слудователям, они проведут расследование и метериал отправят в суд. Расследование органами милиции и коммисией предприятия будут идти паралельно. В Акте Н-1 можно будет указать виновника, согласно предварительных документов ГАИ, это в том случае если не будете укладываться в месяц, отведенный на составление акта.Проверьте наличие росписей погибшего во всех журналах, в путевом листе должны быть роспись мехеника по выпуску и мед работника о прохождении предрейсового медицинского осмотра.
инструктажии по БДД, периодичность
 
Предрейсовый инструктаж-каждый день(так было у нас, но положено перед следованием в командировку), периодический-один раз в месяц,сезонный- раз в полгода. Вроде так. 8)
Предрейсовый мед. осмотр.
 
[QUOTE]Юлия Зашихина пишет:
Допустим ситация такая:
некая организация располагает подвижным составом порядка 90 ед., водительским персоналом в количестве 60 чел. Организовано прохождение ими предрейсового и послерейсового мед. осмотра. Имеется кабинет. Средняя численность работников в учреждении порядка 250 чел. Медицинский работник состоит в штате организации. Нужно ли лицензировать? Посоветуйте, пожалуйста.[/QUOTE]

Лицензия нужна, если Вы собираетесь оказывать платные услуги. Т.е. будете проводить мед. осмотр для работников других предприятий. А для себя лицензировать не нужно. У нас была такая ситуация. Мы входили в группу компаний и формально все свои, а официально у всех разные названия и т.д. Пришлось делать лицензию.
[ Закрыто] Помогите пожалуйста
 
Проведите аттестацию рабочих мест и сразу станет видно на кого что воздействует.
Предрейсовый мед. осмотр.
 
И еще один файл.
Все эти документы отдавал в фирму-посредника, которая проверяла правильность предоставленных документов и гарантировала положительное решение вопроса о выдачи лицензии. Без нее можно, но долго. В Минздраве если хоть запятая или буква не будет соответствовать завернут документы обратно. А это время по почте в Москву и обратно.
Предрейсовый мед. осмотр.
 
Ну, для начала ознакомтесь с этим файлом.
Мед.заключение о степени тяжести, Можно ли опровергнуть мед.заключение?
 
Приложение
к приказу Министерства здравоохранения
и социального развития РФ
от 24 февраля 2005 г. N 160

Схема
определения степени тяжести повреждения здоровья при несчастных случаях на производстве

1. Несчастные случаи на производстве по степени тяжести повреждения здоровья подразделяются на 2 категории: тяжелые и легкие.
2. Квалифицирующими признаками тяжести повреждения здоровья при несчастном случае на производстве являются:
- характер полученных повреждений здоровья и осложнения, связанные с этими повреждениями, а также развитие и усугубление имеющихся хронических заболеваний в связи с получением повреждения;
- последствия полученных повреждений здоровья (стойкая утрата трудоспособности).
Наличие одного из квалифицирующих признаков является достаточным для установления категории тяжести несчастного случая на производстве.
Признаками тяжелого несчастного случая на производстве являются также повреждения здоровья, угрожающие жизни пострадавшего. Предотвращение смертельного исхода в результате оказания медицинской помощи не влияет на оценку тяжести полученной травмы.
3. К тяжелым несчастным случаям на производстве относятся:
1) повреждения здоровья, острый период которых сопровождается:
- шоком;
- комой;
- кровопотерей (объемом более 20%);
- эмболией;
- острой недостаточностью функций жизненно важных органов и систем (ЦНС, сердечной, сосудистой, дыхательной, почечной, печеночной и (или) их сочетанием);
2) повреждения здоровья, квалифицированные при первичном осмотре пострадавшего врачами стационара, травматологического пункта или другими организациями здравоохранения как:
- проникающие ранения черепа;
- перелом черепа и лицевых костей;
- ушиб головного мозга;
- внутричерепная травма;
- ранения, проникающие в просвет глотки, трахеи, пищевода, а также повреждения щитовидной и вилочковой железы;
- проникающие ранения позвоночника;
- переломовывихи и переломы тел или двусторонние переломы дуг I и II шейных позвонков, в том числе и без нарушения функции спинного мозга;
- вывихи (в том числе подвывихи) шейных позвонков;
- закрытые повреждения шейного отдела спинного мозга;
- перелом или переломовывих одного или нескольких грудных или поясничных позвонков, в том числе и без нарушения функции спинного мозга;
- ранения грудной клетки, проникающие в плевральную полость, полость перикарда или клетчатку средостения, в том числе без повреждения внутренних органов;
- ранения живота, проникающие в полость брюшины;
- ранения, проникающие в полость мочевого пузыря или кишечник;
- открытые ранения органов забрюшинного пространства (почек, надпочечников, поджелудочной железы);
- разрыв внутреннего органа грудной или брюшной полости или полости таза, забрюшинного пространства, разрыв диафрагмы, разрыв предстательной железы, разрыв мочеточника, разрыв перепончатой части мочеиспускательного канала;
- двусторонние переломы заднего полукольца таза с разрывом подвздошно-крестцового сочленения и нарушением непрерывности тазового кольца или двойные переломы тазового кольца в передней и задней части с нарушением его непрерывности;
- открытые переломы длинных трубчатых костей - плечевой, бедренной и большеберцовой, открытые повреждения тазобедренного и коленного суставов;
- повреждения магистрального кровеносного сосуда: аорты, сонной (общей, внутренней, наружной), подключичной, плечевой, бедренной, подколенной артерий или сопровождающих их вен, нервов;
- термические (химические) ожоги:
III - IV степени с площадью поражения, превышающей 15% поверхности тела;
III степени с площадью поражения более 20% поверхности тела;
II степени с площадью поражения более 30% поверхности тела;
дыхательных путей, лица и волосистой части головы;
- радиационные поражения средней (от 12 Гр) степени тяжести и выше;
- прерывание беременности.
3) повреждения, которые непосредственно не угрожают жизни пострадавшего, но являются тяжкими по последствиям:
- потеря зрения, слуха, речи;
- потеря какого-либо органа или полная утрата органом его функции (при этом, потеря наиболее важной в функциональном отношении части конечности (кисти или стопы) приравнивают к потере руки или ноги);
- психические расстройства;
- утрата репродуктивной функции и способности к деторождению;
- неизгладимое обезображивание лица.
4. К легким несчастным случаям на производстве относятся повреждения, не входящие в пункте# 3 настоящей Схемы.
Предрейсовый мед. осмотр.
 
Я получал лицензию на проведение предрейсового мед. осмотра, могу поэтапно рассказать как и что делалось, но если у Вас нет необходимого кабинета, отдельной комнаты для отбора биологических сред, мед. работника и т.п. и руководство нехочет тратить на это средства, то как выход -это заключить договор  на мед. осмотр с организацией, имеющей мед. лицензию и оплачивать им примерно 50 руб. за одного водителя. Это имеет смысл если у Вас небольшое количество водителей. 8)
Как заставить рабочих применять СИЗ?, Находят кучу причин.
 
[QUOTE]Arhcity пишет:
Надеюсь мне таких проблем не знать!!!! меня сами просят купить спецодежду!!!  [/QUOTE]

Просить-то просят, а потом получат, отнесут домой, чтоб было в чем, ковыряться в огороде (типа подшивать унесли) и не увидите Ваши СИЗ никогда.
Как заставить рабочих применять СИЗ?, Находят кучу причин.
 
[QUOTE]Павел Боярский пишет:
Не совсем понял!!!
Т.е. ваши работники в СИЗ, а арендодателя шляются в чем попало!? Так?
Ваших то можно и наказать, а вот с чужими как быть!? Вводить "дрескод"- без СИЗ входа нет  [/QUOTE]

Да черт с ними,с чужими работниками. Просто мои на них пальцем показывают (а они ходят без СИЗ).
Как заставить рабочих применять СИЗ?, Находят кучу причин.
 
Павел Боярский пишет:
А по сути - это ваши работники?

Мои , но они не одни на общей территории.
Как заставить рабочих применять СИЗ?, Находят кучу причин.
 
Хочется это сделать красиво, не перегибая палки.
Как заставить рабочих применять СИЗ?, Находят кучу причин.
 
Недавно приобрели СИЗ. Но носить никто не хочет. Мы арендуем склад и рабочие собственника ходят без спец. одежды. Мои работники показывают на них, я отвечаю, что это не уровень и это показывает работу их ИОТа. То им нужно время, чтобы подшить спец. одежду, то говорят, что сейчас жарко. Терпение лопается. Буду наказывать. Кто и как поступил бы на моем месте, подскажите.
[ Закрыто] Подскажите
 
Я тоже работал на пассажирском предприятии инженером по ОТ И БДД. Но првда численность была около 50 человек.
Водителю стало плохо с сердцем, Подскажите, это несчастный случай?
 
Не рискуйте, отправьте водителя для прохождения мед. осмотра. (проходил он до этого или нет). А то потом ( не дай Бог) придется расследовать НС.
P.S. Приказ МинТранса № 27 от 9.03.1995 г.
п.3.3. Поддержание и контроль состояния здоровья водителей в процессе их трудовой деятельности.
3.3.1. ... Руководитель организации имеет право в случае сомнения в состоянии здоровья водителя направить его на медицинское освидетельствование ранее установленных сроков.
Изменено: serega - 03.09.2009 16:29:35
Страницы: 1 2 След.