Добрый день всем!
У нас логистическая компания. Автомобили выезжают круглосуточно и так же приезжают. Может ли утром (при выезде автомобиля в рейс) поставить в путевом листе подпись один контролер, а вечером (по возвращению ТС) принять автомобиль другой контролер?
Если да, то какие аргументы можно привести ген.диру? Ему именно надо законодательно доказать этот факт
У нас логистическая компания. Автомобили выезжают круглосуточно и так же приезжают. Может ли утром (при выезде автомобиля в рейс) поставить в путевом листе подпись один контролер, а вечером (по возвращению ТС) принять автомобиль другой контролер?
Если да, то какие аргументы можно привести ген.диру? Ему именно надо законодательно доказать этот факт