Форум информационного портала "ОХРАНА ТРУДА В РОССИИ"
Меню
Реклама на сайте
Новатика - обучение для СОТ
НАОТ
Новатика
НАОТ
Новатика - обучение для СОТ
Велко
Сфера

Меню по разделу

+

/ / / /

Грузоподъемные краны и документация

Поиск  Пользователи  Правила 
Страницы: Пред. 1 ... 7 8 9 10 11 ... 22 След.
Грузоподъемные краны и документация, На что распространяются правила ПБ 10-382-00
 
#161
0
2 июня 2014 11:28
Цитата
Ренат Мамин пишет:
Цитата
Антон. пишет:
Не хочется новую тему создавать, попробую здесь спросить.
На волне выпуска приказа 533 по ПС, озадачили с Москвы (головняк) сделать вот что:

- подготовить распорядительный документ, устанавливающий порядок периодических осмотров, технического обслуживания и ремонта, обеспечивающих содержание ПС, грузозахватных органов, приспособлений и тары в работоспособном состоянии.

Есть у кого-нибудь такая штука, может кто разрабатывал или имеет хоть примерный документ, не поделитесь
Я в свое время оформлял приказ, который назывался как-то так - "О техническом контроле за ГМП", вот только точно не помню как он назывался, где определились ответственные лица, кто за чем следит, как и когда проходит ТО, в соответствии с этим приказом разрабатывал инструкции проведения ТО наших ПС. Вот как-то так!

У Вас не сохранился данный приказ? Если вдруг сохранился, буду благодарен, если вышлите его на почту: shumilo.ay@mrsk-1.ru
Сообщение  
 
 
#162
0
2 июня 2014 14:05
Цитата
Антон. пишет:
Цитата
Ренат Мамин пишет:
Цитата
Антон. пишет:
Не хочется новую тему создавать, попробую здесь спросить.
На волне выпуска приказа 533 по ПС, озадачили с Москвы (головняк) сделать вот что:

- подготовить распорядительный документ, устанавливающий порядок периодических осмотров, технического обслуживания и ремонта, обеспечивающих содержание ПС, грузозахватных органов, приспособлений и тары в работоспособном состоянии.

Есть у кого-нибудь такая штука, может кто разрабатывал или имеет хоть примерный документ, не поделитесь
Я в свое время оформлял приказ, который назывался как-то так - "О техническом контроле за ГМП", вот только точно не помню как он назывался, где определились ответственные лица, кто за чем следит, как и когда проходит ТО, в соответствии с этим приказом разрабатывал инструкции проведения ТО наших ПС. Вот как-то так!

У Вас не сохранился данный приказ? Если вдруг сохранился, буду благодарен, если вышлите его на почту: shumilo.ay@mrsk-1.ru
Хорошо!
Сообщение  
 
 
#163
0
3 июня 2014 11:32
Новые правила радуют с каждым днем.
Такой вопрос.
Раньще в правилах по вышкам (ПБ 10-611-03) был такой пункт:
2.3.1. Подъемники должны быть оборудованы следующими устройствами для безопасного производства работ:

2) анемометрами (для подъемников с высотой подъема более 22 м);

А в новых такого нету. Где вот брать инфу на какие подъемники должны ставиться анемометры?
Сообщение  
 
 
#164
0
3 июня 2014 11:47
Еще вопрос. У всех наверное есть приказ по надзору, где мы прописываем кто ответственный по надзору, за исправное состояние и за безопасное произвосдтво работ.
По новым правилам эти должности в части названия чуток изменились. Теперь это ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, за содержание ПС в работоспособном стосянии и за безопасное производство работ с применением ПС.
Сижу переделываю приказ. А как его теперь обозвать то? "Об организации надзора за подъемными сооружениями" или "Об организации производственного контроля за подъемными сооружениями"??
Сообщение  
 
 
#165
0
5 июня 2014 14:20
Еще вопрос. В должностных инструкциях надо переименовать к примеру "Должностная инструкция ИТР, ответственного за содержание грузоподъемного крана в исправном состоянии" на "Должностная инструкция специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии". Просто у нас один кран КС 3575А язык не поворачивается называть его подъемным сооружением.
Сообщение  
 
 
#166
0
5 июня 2014 16:48
Цитата
Сергей Лукьян пишет:
Еще вопрос. В должностных инструкциях надо переименовать к примеру "Должностная инструкция ИТР, ответственного за содержание грузоподъемного крана в исправном состоянии" на "Должностная инструкция специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии". Просто у нас один кран КС 3575А язык не поворачивается называть его подъемным сооружением.
У Ростехнадзора он нормально поворачивается как видите. Вы все правильно поняли.
Сообщение  
 
 
#167
0
9 июня 2014 9:24
Цитата
Ренат Мамин пишет:
"О техническом контроле заи
и мне если можно korobovrab@ya.ru
Сообщение  
 
 
#168
0
10 июня 2014 3:42
Походу из-за названий теперь придется переделывать все инструкции для лиц ответственных и для рабочих, но вот что смущает: инструкции все эти делались на основании РД, а теперь на основании чего? РД отменили?
Сообщение  
 
 
#169
0
10 июня 2014 9:01
Цитата
Данила В пишет:
Походу из-за названий теперь придется переделывать все инструкции для лиц ответственных и для рабочих, но вот что смущает: инструкции все эти делались на основании РД, а теперь на основании чего? РД отменили?
Не помню, чтобы отменяли. Мы уже переделали и производственные и должностные.
Сообщение  
 
 
#170
0
10 июня 2014 10:51
Цитата
Данила В пишет:
РД отменили?
Нет
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
Сообщение  
 
 
#171
0
11 июня 2014 4:59
у кого какое мнение о п. 24 ФНП, и как исполняете?
Сообщение  
 
 
#172
0
11 июня 2014 8:46
Цитата
Evhrist пишет:
у кого какое мнение о п. 24 ФНП
Спрашивали в РТН, сказали, чтоб не вчитывались так глубоко.... :D Никакой декларации не надо.
Цитата
Evhrist пишет:
как исполняете?
Как и раньше: есть участок по содержанию ГП в исправном состоянии, обученные работники (слесарь и электрик в объеме обязанностей из производственных инструкций) выполняют ППР. Для ремонта и реконструкций приглашаем специализированную организацию по договору
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
Сообщение  
 
 
#173
0
11 июня 2014 10:08
Щас переделываю приказы и как-то тяжелова-то все проходит, со скрипом.
Вот к примеру, раньше в правилах по грузоподъемным кранам был пункт:
9.1.11. Краны, не подлежащие регистрации в органах госгортехнадзора, а также съемные грузозахватные приспособления снабжаются индивидуальным номером и под этим номером регистрируются их владельцем в журнале учета кранов и грузозахватных приспособлений.

В новых нашел только пункт 124:
124. Находящиеся в эксплуатации ПС должны быть снабжены табличками с обозначениями заводского номера ПС, паспортной грузоподъемности и даты следующего полного технического освидетельствования.

Я так понимаю в новых правилах нету в этом моменте разделения на регистрируемые и нерегистрируемые? Только как быть с документами на предприятии регламентирующими действия по учету нерегистрируемых ПС? Получается не могу сослаться на новые правила, ибо там не прописано это. Надеюсь что пока не прописано.
Сообщение  
 
 
#174
0
11 июня 2014 10:17
Цитата
Антон. пишет:
Я так понимаю в новых правилах нету в этом моменте разделения на регистрируемые и нерегистрируемые?
Получается, что нет
Цитата
Антон. пишет:
как быть с документами на предприятии регламентирующими действия по учету нерегистрируемых ПС?
А вы пишите в скобках заводской номер или индивидуальный (присвоенный вами)
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
Сообщение  
 
 
#175
0
11 июня 2014 10:30
Ок, тут понятно.
Еще никак не смог найти (даже через поиск по документу) прописанные указания про осмотр ПС перед работой, кто должен осмотр проводить и куда их вообще записывать. Находил только про осмотр люлек (кабин) и съемных грузозахватных приспособдений и тары. Неужели про осмотр самих ПС (регистрируемых, таких как краны, вышки и нерегистрируемых, таких как тали, кран-балки и т.д.) в новых правилах ничего толком нету?
Сообщение  
 
 
#176
0
11 июня 2014 10:38
Цитата
Антон. пишет:
Я так понимаю в новых правилах нету в этом моменте разделения на регистрируемые и нерегистрируемые?
Такого разделения нет. Есть разделение на подлежащие учету в РТН и на не подлежащие учету в РТН (пп. 147 и 148)
"Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум" А. Лебедь
Сообщение  
 
 
#177
0
11 июня 2014 10:40
Цитата
дилетант во всех областях пишет:
Цитата
Антон. пишет:
Я так понимаю в новых правилах нету в этом моменте разделения на регистрируемые и нерегистрируемые?
Такого разделения нет. Есть разделение на подлежащие учету в РТН и на не подлежащие учету в РТН (пп. 147 и 14 8)
А про те, что учету не подлежат в Правилах мало что сказано, так выходит?
Сообщение  
 
 
#178
0
11 июня 2014 10:41
Цитата
Антон. пишет:
Еще никак не смог найти (даже через поиск по документу) прописанные указания про осмотр ПС перед работой
Это надо смотреть в типовой производственной машиниста крана
На каждое ваше "увы" есть наше "зато"
Сообщение  
 
 
#179
0
11 июня 2014 10:45
Цитата
Антон. пишет:
А про те, что учету не подлежат в Правилах мало что сказано, так выходит?
Правила касаются ВСЕХ подъемных сооружений. А смысл в том, что если ПС, используемые на объекте, не подлежат учету в РТН, то объект не регистрируется в качестве ОПО.
"Глупость — это не отсутствие ума, это такой ум" А. Лебедь
Сообщение  
 
 
#180
0
11 июня 2014 10:45
Цитата
Лёлька пишет:
Цитата
Антон. пишет:
Еще никак не смог найти (даже через поиск по документу) прописанные указания про осмотр ПС перед работой
Это надо смотреть в типовой производственной машиниста крана
Меня интересуют не подлежащие учету. Их же ИТР раньше осматривали (вроде как ответственный за содержание ГПМ в исправном состоянии в старом названии).
Сообщение  
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 7 8 9 10 11 ... 22 След.
Читают тему (гостей: 1)
модератор форума: Павел.

Наша библиотека: | Инструкции по охране труда | Госты | Нормативы | Законодательство по ОТ |

Файлообменник (файлы по охране труда, промышленной и пожарной безопасности)
Регистрация
Вход