ЛИФТЫ ПАССАЖИРСКИЕ И ГРУЗОВЫЕ.

Требования пожарной безопасности

Москва
Стандартинформ
2009

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в РоссийскойФедерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правилаприменения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р1.0-2004 «Стандартизация вРоссийской Федерации. Основные положения».

Сведения о стандарте

1. РАЗРАБОТАН ФГУВНИИПО МЧС России, МОС ОТИС

2. ВНЕСЕН Техническимкомитетом по стандартизации ТК 274 «Пожарная безопасность»

3. УТВЕРЖДЕН ИВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированиюи метрологии от 18 февраля 2009 г. № 73-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандартупубликуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальныестандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемыхинформационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра(замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будетопубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальныестандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются такжев информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федеральногоагентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет.

Содержание

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Дата введения - 2010-01-01
с правом досрочного применения

1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт распространяется наэлектрические и гидравлические пассажирские и грузовые лифтовые установки иустанавливает требования к их конструктивному исполнению и противопожарнойзащите в зданиях и сооружениях.

1.2 Требованияданного стандарта не распространяются на лифты:

для транспортирования пожарныхподразделений в зданиях и сооружениях (пассажирские лифты, имеющие режим«перевозка пожарных подразделений»);

устанавливаемые в зданиях(сооружениях) в целях использования для спасания людей (инвалидов,маломобильных групп населения и др.) во время пожара;

устанавливаемые в зданиях(сооружениях), не оборудованных автоматическими системами обнаружения пожара;

грузовые малые;

грузовые тротуарные;

для работы в зданиях и помещенияхс агрессивными парами и газами, вызывающими коррозию.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандартеиспользованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТР 51032-97 Материалы строительные. Методы испытания на распространение пламени.

ГОСТ Р МЭК 63132-3-22-2005.Испытание электрических и оптических кабелей в условиях воздействия пламени.Часть 3-22. Распространение пламени по вертикальным пучкам проводов иликабелей. Категория А.

ГОСТ12.1.044-89 Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатурапоказателей и методы их определения.

ГОСТ30247.0-94 Конструкции строительные. Методы испытаний на огнестойкость.Общие требования.

ГОСТ30247.1-94 Конструкции строительные. Методы испытаний на огнестойкость.Несущие и ограждающие конструкции.

ГОСТ30247.3-2002 Конструкции строительные. Методы испытаний на огнестойкость.Двери шахт лифтов.

ГОСТ 30244-94Материалы строительные. Методы испытаний на горючесть.

ГОСТ30402-96 Материалы строительные. Метод испытания на воспламеняемость.

ГОСТ27570.8-88 (МЭК 335-2-34-80) Безопасность электробытовых и аналогичныхэлектроприборов.

Примечание - Припользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочныхстандартов и классификаторов в информационной системе общего пользования - наофициальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию иметрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационномууказателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационнымуказателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен(изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоватьсязамененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены,то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, незатрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применяютсяследующие термины с соответствующими определениями:

3.1 лифт: Стационарная грузоподъемная машина периодическогодействия, предназначенная для подъема и спуска людей и (или) грузов в кабине,движущейся по жестким прямолинейным направляющим, у которых угол наклона квертикали не более 15°.

3.2 лифтгидравлический: Лифт сэлектронасосным гидроприводом поступательного движения.

3.3 лифтэлектрический: Лифт сэлектроприводом.

3.4 лифт грузовой: Лифт, предназначенный в основном для подъема испуска грузов.

3.5 лифт грузовоймалый: Лифт, предназначенныйтолько для подъема и спуска грузов, у которого лимитирована грузоподъемность, аразмеры кабины ограничивают свободный доступ в нее человека.

3.6 лифтпассажирский: Лифт, предназначенныйв основном для подъема и спуска людей.

3.7 лифт тротуарный: Лифт, кабина которого выходит из шахты через люк,расположенный в ее верхней части.

3.8 лифтоваяустановка: Объемно-планировочныйэлемент здания (сооружения), содержащий лифт (лифты), шахту (шахты), машинноепомещение (помещения) при его (их) наличии, а также лифтовые холлы (посадочныеплощадки).

3.9 кабина: Грузонесущее устройство, в котором осуществляетсятранспортирование людей и (или) грузов, имеющее проем (проемы) для входа ивыхода людей, погрузки и разгрузки грузов, оснащенный (оснащенные) дверью(дверями).

3.10 ограждениекабины лифта: Конструкция,состоящая из стен, пола и потолочного перекрытия, ограждающая внутреннеепространство кабины лифта.

3.11 облицовочныйслой: Вещество, материал, изделие,нанесенное или установленное на силовой части стен, потолочного перекрытия,двери (дверей) внутри кабины, а также снаружи дверей шахты.

3.12 покрытие полакабины лифта: Вещество, материал,изделие, нанесенное или установленное на силовую часть пола внутри кабины.

3.13 режим «пожарнаяопасность»: Установленнаяпоследовательность действий системы управления лифтом, предусматривающая привозникновении пожара в здании (сооружении) принудительное движение кабины наосновной посадочный этаж, с которого производится эвакуация людей наружу, сисключением команд управления из кабины и зарегистрированных вызовов.

4 Пожарная безопасность лифтовых установок

4.1 Стены, потолок ипол кабины, а также двери кабины следует изготовлять из негорючих материаловили материалов группы горючести не ниже Г1 по ГОСТ 30244.

При наличии облицовочного слоя настенах, потолке и дверях кабины показатели его пожарной опасности должныприниматься не ниже:

группа горючести по ГОСТ30244 - Г2;

группа воспламеняемости по ГОСТ 30402- В2;

группа дымообразующей способностипо ГОСТ12.1.044, пп. 2.14.2 и 4.18 - Д2;

группа токсичности продуктовгорения по ГОСТ12.1.044, пп. 2.16.2 и 4.20 - Т2.

Пожарно-техническиехарактеристики материалов покрытия пола кабины допускаются не ниже:

группа распространения пламени поповерхности по ГОСТР 51032 - РП2;

группа дымообразующей способностипо ГОСТ12.1.044, пп. 2.14.2 и 4.18 - Д2;

группа токсичности при горении поГОСТ12.1.044, пп. 2.16.2, 4.20 - Т2.

В зданиях, оборудованныхсистемами контроля и управления доступом населения и посетителей, показателипожарной опасности облицовочного слоя толщиной 1,0 мм и менее не нормируются.

4.2 Плафоныустройств стационарного электрического освещения кабины лифта должнывыполняться из материалов групп воспламеняемости не ниже В2 по ГОСТ 30402.

4.3Ограждающие конструкции и заполнения дверных проемов шахт и лифтовых холловдолжны отвечать требованиям [2],[3],[4],и других документов Системы нормативных документов в строительстве напроектирование зданий и сооружений различного назначения по [1].

4.4 Машинныепомещения гидравлических лифтов могут размещаться на любых этажах зданий,включая подвальные. Каналы для прокладки гидроприводов выполняются с пределомогнестойкости не менее REI 60 по [2], ГОСТ30247.1, а двери машинных помещений - EI 60 по ГОСТ30247.2.

4.5 Пределыогнестойкости дверей шахт лифтов, имеющих режим «пожарная опасность», на основныхпосадочных этажах не нормируются с учетом требования 6.5.2.

5 Оборудование противопожарной защитылифтовых установок

5.1 Напосадочных площадках лифтов, в лифтовых холлах и в лифтовых шахтахпредусматривается установка извещателей автоматических систем пожарнойсигнализации зданий и сооружений в соответствии с требованиями [7].При применении систем пожарной сигнализации адресно-аналогового типадопускается установка одного извещателя в каждом лифтовом холле. Для лифтовыхшахт следует предусматривать дымовые пожарные извещатели (по одному извещателюна лифтовую шахту, устанавливаемому в ее оголовке - зоне верхнего этажа). Присрабатывании хотя бы одного из извещателей приемно-контрольный прибор долженавтоматически подать команду на перевод в режим работы лифта «пожарнаяопасность» согласно 6.3и на обеспечение избыточного давления в лифтовой шахте.

5.2 На посадочныхплощадках лифтов и в лифтовых холлах допускается размещать только сетиосвещения этих площадок, холлов и сообщающихся с холлами коридоров, а такжесистемы видеонаблюдения, охранной и звонковой сигнализации, размещение другихсетей не рекомендуется с точки зрения пожарной безопасности.

5.3 Системыприточной противодымной вентиляции для создания избыточного давления воздуха вшахтах, лифтовых холлах или тамбур-шлюзах цокольных и подземных этажей следуетпредусматривать в соответствии с требованиями [2],[3],[4],[5]и других документов Системынормативных документов в строительстве на проектирование зданий и сооруженийразличного назначения по [1].

Конструкции воздуховодов этихсистем выполняются класса П по [5]с пределами огнестойкости не менее EI 30 по [8],для вентиляторов пределы огнестойкости не нормируются.

5.4 Подачанаружного воздуха в лифтовые шахты осуществляется исходя из условия обеспечениявеличины избыточного давления не менее 20 Па в шахте относительно лифтовогохолла, расположенного над (или под) основным посадочным этажом, при открытыхдверях шахты на основном посадочном этаже и указанного лифтового холла.Воздухоприточные отверстия в лифтовых шахтах могут быть выполнены на уровнелюбого этажа при обеспечении требуемого избыточного давления, максимальнодопустимое значение которого не более 70 Па.

5.5При необходимости подача наружного воздуха в лифтовые холлы или тамбур-шлюзыцокольных и подземных этажей производится для обеспечения величины избыточногодавления не менее 20 Па в этих холлах (тамбур-шлюзах) при закрытых дверяхотносительно смежных помещений. Допускается применение нормально закрытыхпротивопожарных клапанов для перетекания воздуха из шахт в лифтовые холлы(тамбур-шлюзы). Конструкции этих клапанов должны быть с пределами огнестойкостипо [10],но не менее пределов огнестойкости ограждающих конструкций лифтовых шахт иподлежат оснащению автоматически и дистанционно управляемыми приводами. Приводыдолжны выполняться без применения термоэлементов.

5.6 Правилапользования лифтом, которые разрабатываются и вывешиваются в соответствии стребованиями [12],целесообразно дополнить следующей информацией, которая позволит повыситьбезопасность людей в здании в случае пожара:

5.7 На посадочных площадках перед входом в лифты вывешиваются таблички:

Допускаетсявывешивать на этаже одну табличку на группу лифтов с выходами в общий лифтовойхолл (посадочную площадку).

6 Работа лифтов в режиме «пожарная опасность»

6.1 Пассажирские игрузовые лифты с автоматическими дверями кабины и шахты, предназначенные дляустановки в зданиях и сооружениях, оборудованных автоматической пожарнойсигнализацией, следует выполнить с режимом работы «пожарная опасность».

6.2 Аппараты иустройства лифта, расположенные на этажных площадках и дверях шахты(фотоэлементы, сенсорные кнопки и т.п.), на работу которых могут оказатьвредное воздействие дым и повышенная температура, не должны препятствоватьработе лифта в режиме «пожарная опасность».

6.3 Режим«пожарная опасность» должен автоматически включаться при возникновении пожара вздании (сооружении) по команде от автоматической системы пожарной сигнализацииздания (сооружения) согласно 5.1.

6.4 Включениережима «пожарная опасность» должно сопровождаться звуковым или световымсигналами в кабине лифта.

6.5 В режиме«пожарная опасность» должен выполняться следующий алгоритм работы лифта.

6.5.1 Привозникновении пожара из автоматической системы пожарной сигнализации здания(сооружения) в систему управления лифтом подается электрический сигнал.

6.5.2 После принятиякоманды о возникновении пожара система управления лифтом автоматическипереходит в режим «пожарная опасность», при котором обеспечиваетсяпринудительное движение кабины на назначенный этаж. В качестве назначенногоэтажа, как правило, принимается основной посадочной этаж (этаж эвакуации людейиз здания). При возникновении пожара на основном посадочном этаже в качественазначенного должен быть предусмотрен другой этаж, с которого возможнаорганизация эвакуации людей из здания. Выбор того или иного этажа в качественазначенного должен осуществляться системой пожарной сигнализации здания привыполнении действий по 6.5.1.

6.5.3 Если кабинанаходится в надземной части здания (сооружения), необходимо соблюдать следующиеусловия.

6.5.3.1 При движениивверх кабина останавливается на ближайшем по ходу движения этаже, двери неоткрываются, кабина не реагирует на приказы и попутные зарегистрированныевызовы и отправляется вниз на назначенный этаж.

6.5.3.2 При движениикабины вниз или стоянке на любом этаже, кроме назначенного, кабина отправляетсяна назначенный этаж, не реагируя на приказы и зарегистрированные попутныевызовы. Если кабина стояла на этаже с открытыми дверями и в ней находилисьпассажиры, двери автоматически закроются, и кабина также отправится на назначенныйэтаж.

6.5.4 Если кабинанаходится в подземной части здания (сооружения), соблюдаются следующие условия.

6.5.4.1 При движениивниз кабина останавливается на ближайшем по ходу движения этаже, двери неоткрываются, кабина не реагирует на приказы и попутные зарегистрированныевызовы и отправляется на назначенный этаж.

6.5.4.2 При движениикабины вверх или стоянке на любом этаже, кроме основного посадочного, кабинаотправляется на назначенный этаж, не реагируя на приказы и зарегистрированныепопутные вызовы. Если кабина стояла на этаже с открытыми дверями и в нейнаходились пассажиры, двери автоматически закроются и кабина также отправитсяна назначенный этаж.

6.5.5 Во всех случаяхпосле прибытия кабины на назначенный этаж двери кабины и шахты автоматическиоткрываются и остаются открытыми, после чего возможность дальнейшего движениякабины в этом режиме исключается.

6.5.6 Если в кабинепредусмотрена кнопка «Стоп», согласно 6.4.17 [12],то при движении кабины с пассажирами в режиме «пожарная опасность» действие ееисключается.

При установке в здании(сооружении) двух и более лифтов, имеющих общее машинное помещение (включаялифты, имеющие систему группового управления), сигнал на включение режима«пожарная опасность» подается для каждого лифта отдельно. Работоспособностьсистемы группового управления не должна оказывать влияния на включение режима«пожарная опасность».

При возникновении пожара в здании(сооружении) во время выполнения режима «ревизия» в момент техническогообслуживания или остановки лифта от срабатывания устройства безопасностиподается звуковой сигнал, после чего, если это возможно, лифт должен бытьпереведен в режим нормальной работы, что позволит выполнить команду навключение режима «пожарная опасность».

7 Методы контроля

7.1 Лифтовыеустановки, содержащие лифты с режимом работы «пожарная опасность», подлежатприемосдаточным и периодическим испытаниям.

7.2 Приемосдаточныеиспытания проводятся при приемке в эксплуатацию лифтовых установок во вновьвыстроенных зданиях и сооружениях, а также реконструированных(модернизированных) лифтов и лифтовых установок.

7.3 При проведенииприемосдаточных испытаний проверке подлежат технические данные ихарактеристики, указанные в таблице.

Таблица 1

Проверкапо 1, 2 таблицы осуществляется посредством контроля примененных материалов,конструкций и изделий на соответствие сертификатам и протоколам испытаний,выданным в установленном порядке.

Приемке в эксплуатацию подлежатлифтовые установки, соответствующие приведенным требованиям.

7.4 Техническоеосвидетельствование лифтовых установок, ранее принятых в эксплуатацию, долженпроводиться не реже 1 раза в год. При проведении технического освидетельствованияобязательной проверке подлежат технические данные и характеристики по пп. 4, 6таблицы.

Библиография

Ключевые слова: лифтовые установки, режим «пожарная опасность».