КОНВЕЙЕРЫ ЛЕНТОЧНЫЕ

ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЕИСПЫТАНИЯ

ГОСТ 25672-83

(СТ СЭВ 3315-81)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙКОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

Москва

РАЗРАБОТАНМинистерством тяжелого и транспортного машиностроения

ИСПОЛНИТЕЛИ

А.И. Зарцалов, А.С. Оболенский, В.А. Барков

ВНЕСЕНМинистерством тяжелого и транспортного машиностроения

Зам. министра Е.С. Матвеев

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕПостановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 16 марта 1983 г.№ 1172

СОДЕРЖАНИЕ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Постановлением Государственного комитета СССР постандартам от 16 марта 1983 г. № 1172 срок действия установлен

с01.07.84

до01.07.89

Несоблюдениестандарта преследуется по закону

Настоящийстандарт распространяется на ленточные конвейеры общего назначения (далее –конвейеры) и устанавливает порядок проведения, основные виды и объемприемо-сдаточных испытаний.

Стандарт нераспространяется на конвейеры для перевозки людей, конвейеры, работающие вподземных выработках и карьерах, на рыболовных судах и в рыбной промышленности,а также на конвейеры со стальными лентами и лентами из металлической сетки.

Стандартполностью соответствует СТ СЭВ 3315-81.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1.Приемо-сдаточные испытания проводят для определения соответствия конвейератребованиям ГОСТ 22647-77.

1.2. Исключен.Изм. № 1.

1.3. Дляпроведения испытаний предъявляют документацию согласно ГОСТ 22647-77 и документыконтроля изготовления.

1.4. Исключен.Изм. № 1.

1.5. Исключен.Изм. № 1.

2. ВИДЫ И ОБЪЕМ ИСПЫТАНИЙ

2.1. Приприемо-сдаточных испытаниях следует проводить:

внешний осмотри проверку;

испытания нахолостом ходу;

испытания поднагрузкой.

2.2. Внешнийосмотр и проверку конвейера проводят перед первым пуском, при этомконтролируют:

комплектностьи правильность монтажа конвейера;

комплектностьзащитных и предохранительных устройств, правильность их монтажа;

комплектностьэлектрооборудования;

прямолинейностьоси конвейера;

правильностьразмеров и монтажа роликоопор;

правильностьмонтажа барабанов;

правильностьмонтажа натяжного устройства;

правильностьмонтажа двигателей, редукторов и муфт приводов;

правильностьмонтажа: очистительных устройств, загрузочно-разгрузочных устройств,специальных принадлежностей;

конвейернуюленту, правильность выбора ее рабочей стороны, качество стыка, прямолинейностьи симметричность расположения ленты на роликах;

смазочныевещества, правильность наполнения и обозначения смазочных мест;

действиецентрализованных и местных смазочных устройств до видимого выжима смазочногоматериала у объектов смазки;

действиепредупредительных и сигнальных устройств многоразовым их включением ивыключением;

качествоокраски поверхностей.

2.3. Испытанияна холостом ходу проводят после внешнего осмотра и проверки конвейера.Испытания должны охватывать контроль действия и безопасной эксплуатацииленточного конвейера, его узлов и деталей при эксплуатации без груза.

Продолжительностьиспытания стационарного конвейера – до достижения стабильного прямолинейногодвижения ленты, но не менее 2 ч.

При испытаниина холостом ходу контролируют:

фактическуюскорость ленты в м/с;

действиетормозов (при четырехкратном пуске и торможении конвейера);

действиенатяжного устройства ленты;

равномерноевращение барабанов, роликов и приводов;

действияустройств, контролирующих ход ленты;

ход ицентрирование ленты на барабанах и роликах верхней и нижней ветви.

Допустимоеотклонение ленты от продольной оси конвейера не должно превышать половиныразности между длиной приводного (концевого, оборотного) барабана и ширинойленты.

Контрольпроводят по концевым барабанам, при этом датчик положения ленты не долженвыключать привод;

температуруподшипников барабанов, роликов и редукторов.

Контрольпроводят при помощи датчиков температуры. После непрерывной работы конвейера неменее 2 ч температура подшипников с консистентной смазкой не должна превышать40°С,жидкой смазкой 70°С;

расход энергииприводных двигателей при номинальной скорости ленты;

действиеустройств управления;

действиепредохранительных устройств включением поочередно каждого конечноговыключателя, ограничителей хода ленты и загрузки конвейера;

действиеэлектрической блокировки приводов конвейеров (для системы последовательноработающих конвейеров).

2.4. Испытанияпод нагрузкой должны проводиться после испытания конвейера на холостом ходу.Испытания под нагрузкой должны охватывать контроль работы и безопаснойэксплуатации конвейера, его узлов и деталей во время эксплуатации конвейера сперемещаемым грузом. Перемещаемый груз должен соответствовать указанному вэксплуатационных документах.

При испытаниипервый пуск конвейера должен проводиться без груза. Конвейер следует загружатьпостепенно с помощью загрузочного устройства только после достиженияноминальной скорости ленты.

Подачаперемещаемого груза должна осуществляться так, чтобы начальнаяпроизводительность конвейера не превышала 25% номинальной производительности,после чего подача должна равномерно повышаться до достижения номинальнойпроизводительности.

Испытаниядолжны продолжаться до установления стабильности прямолинейного движения ленты,но не менее 2 ч.

При испытаниипод нагрузкой контролируют:

правильностьзагрузки конвейера в продольном направлении и центрирование перемещаемого грузана ленте (контроль проводят визуально);

стабильностьположения перемещаемого груза на ленте (контроль проводят визуально);

скоростьленты;

действиетормозов (при четырехкратном пуске и торможении конвейера определяют путь ивремя торможения и отпуска тормозов);

действиенатяжного устройства конвейерной ленты путем двукратного натяжения и ослабленияленты, при этом ленту каждый раз следует разгонять до номинальной скорости;

ход ицентрирование ленты на барабанах и роликах верхней и нижней ветви. Ход лентыпроверяют при работе конвейера не менее 1 ч, при этом сигнализатор хода ленты(указатель перекоса) не должен выключать привод конвейера;

температуруподшипников барабанов, редукторов, приводных двигателей и натяжных устройств(п. 2.3.7);

расход энергииприводных двигателей при номинальной скорости ленты и номинальнойпроизводительности конвейера;

разгоннагруженного конвейера;

время разгоналенты нагруженного конвейера до номинальной скорости;

действиеустройств для очистки ленты и барабанов;

действиеустройств управления;

действиеэлектрической блокировки приводов конвейеров;

действиеограничителя обратного хода наклонных конвейеров при загруженной на наклонныхучастках ленте и отключенном приводе;

действиеустройства для предотвращения превышения номинальной скорости ленты узагруженного конвейера во время перемещения груза под уклон;

действиезагрузочно-разгрузочных устройств;

действиепредупредительных и сигнальных устройств многоразовым их включением ивыключением;

производительностьконвейера;

соблюдениеспециальных требований по вибрации, шуму, концентрации пыли в рабочей зонеконвейера.

3. ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВИСПЫТАНИЙ

3.1.Результаты испытаний должны быть отражены в приемо-сдаточном акте и протоколе,содержащем:

техническиеданные конвейера;

условияиспытания;

продолжительностьи количество испытаний;

результатыиспытаний с указанием заданных значений и оценки результатов испытаний;

заключение огодности конвейера;

приложение,состоящее из программы испытания, а также протоколов о проведенных во времяиспытаний измерениях и наблюдениях.

3.2. Исключен.Изм. № 1.