КОНТЕЙНЕР УНИВЕРСАЛЬНЫЙ
МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАКРЫТЫЙ
НОМИНАЛЬНОЙ МАССОЙ БРУТТО 5,0 т

ГОСТ 15102-75

ГОСУДАРСТВЕННЫЙКОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

Москва

Содержание

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Срок действия с 01.01.77

до 01.01.96

Настоящий стандарт распространяется на универсальные унифицированныеметаллические закрытые контейнеры типоразмеров УУК-5, УУКЛ-5, УУК-5 (6) иУУКП-5 (6) по ГОСТ18477-79, предназначенные для перевозки штучных грузов в таре, без тары и воблегченной упаковке железнодорожным, автомобильным и водным транспортом.

(Измененная редакция, Изм. № 2,3, 4).

1. ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1. Основные параметры и размеры контейнера - по ГОСТ18477-79.

Масса брутто - контейнеров УУК-5 (6) и УУКП-5 (6) в смешанном сообщении -5 т.

Собственная масса контейнера высотой 2400 мм должна быть не более 950 кг,а высотой 2591 мм - не более 970 кг.

1.2. Размеры и расположение рымных узлов - по ГОСТ18579-79.

1.1, 1.2. (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).

1 - нижняя рама (основание); 2- боковая стенка; 3 - торцевая рама; 4 - дверная рама; 5 - устройство для крепления контейнера наподвижном составе; 6 - левая створкадвери; 7 - правая створка двери; 8- запорное устройство.

Примечание. Чертеж не определяетконструкцию.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Контейнер должен изготовляться в соответствии с требованияминастоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

2.2. Общие технические требования, включая требованияк окраске и к усилению крыши в зоне примыкания ее к рымным узлам - по ГОСТ20259-80, требования к подъемным устройствам - по ГОСТ18579-79.

(Измененная редакция, Изм. № 3,4).

2.3. Контейнер должен собираться из следующих элементов: двух боковыхстенок в сборе с рымными узлами для стропов или захватов кранов, торцевойстенки в сборе, дверной рамы, двух створок со штанговыми запорнымиустройствами, настила пола, поперечных балок верхней и нижней рам и кровликрыши. Компоновка основных элементов конструкции должна соответствоватьчертежу.

(Измененная редакция, Изм.№ 2, 3, 4).

2.4. Несущие элементы конструкции контейнера, кромерымных узлов; следует изготовлять из стали марок ВСт3сп2, ВСт3пс2 или ВСт3Гпс2по ГОСТ380-71 или стали других марок, не уступающей по своим характеристикам сталиуказанных марок; рымные узлы - по ГОСТ18579-79.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

2.5. Несущие элементы конструкции контейнера, кроме рымныхузлов, следует изготовлять из холодногнутых профилей, а именно:

нижние и верхние балки боковых и торцевых стенок - из швеллеров 160´70´4мм изготовление продольных и торцевых балок нижней рамы допускается производитьиз швеллера 200´70´4мм или по согласованию с МПС - 160´60´4 мм - по ГОСТ 8278-83;

нижняя балка дверной рамы - из специального швеллера130´160´136´81´4мм по техническим условиям на профили;

угловые стойки - из специального корытного профиля 145´70´40´29´4мм по техническим условиям на профили с усилением специальным профилем 149´69´3мм по техническим условиям на профили;

каркас дверных створок - из неравнополочного швеллера 50´60´32´3мм по ГОСТ 8281-80;

балки вилочных проемов - из корытного профиля 308´100´25´4мм по техническим условиям на профили;

верхние поперечные промежуточные балки (рымные и средняя) - из швеллеров70´50´4мм по ГОСТ 8278-83;

обшивка стенок - из гофрированного листа толщиной 1,5 мм при высотетрапециевидных гофров 45 мм и шаге между гофрами 280 мм по техническим условиямна профили и по согласованию с МПС - из гофрированного листа толщиной 1,4 ммпри высоте трапециевидных гофров 31,4 мм и шаге между гофрами 320 мм потехническим условиям на профили.

В конструкции контейнеров, изготовляемых на предприятиях Министерстваречного флота РСФСР, допускается при его согласии на базе положительныхрезультатов типовых испытаний применение следующих холодногнутых профилей:

для изготовления верхних и нижних балок стенок - швеллера 200´60´4мм по ГОСТ 8278-83 ,для каркаса дверных створок - неравнополочного швеллера 50´92´60´3мм по ГОСТ 8281-80,балок вилочных проемов - швеллера 160´70´4мм по ГОСТ 8278-83,верхней балки дверной рамы-спецпрофиля 145´64´4мм по техническим условиям на профили и неравнополочного швеллера 50´92´60´3мм по ГОСТ 8281-80.

Замену перечисленных профилей другими допускается производить поразрешению министерств заводами-изготовителями при условии, что качественныепоказатели контейнера, включая металлоемкость, прочность и жесткостьконструкции, не будут ухудшены, что должно подтверждаться результатами типовыхиспытаний по ГОСТ20260-80.

(Измененная редакция, Изм. № 2,3,4).

2.6. Петли створок должны быть литой или штампованнойконструкции. По заказу потребителя допускается петли створок изготовлятьсварной конструкции и выполнять из толстолистовой прокатной стали с толщинойлиста 5 мм по ГОСТ 19903-74.

Запорные устройства контейнера следует изготовлять в соответствии с требованиямиГОСТ20259-80 и с применением унифицированных для среднетоннажных контейнеровдеталей (штанг, кронштейнов, кулачков, рукояток, пломбировочных скоб). Штангизапорных устройств контейнеров разных типоразмеров могут различаться междусобой только по высоте. Кронштейны и кулачки могут быть литыми илиштампованными.

Пол контейнера следует изготовлять из досок толщиной 35 мм по ГОСТ8486-86 или из фанеры толщиной не менее 20 мм марок ФП-1 и ФТ-1,предназначенной для авто-, вагоно-, контейнеростроения по техническим условиямна фанеру. Требования к древесине - по ГОСТ 20259-80.

Допускается по разрешению МПС применение досок толщиной 28 мм приобеспечении изготовителем контейнеров сплошной проверки досок на соответствие ГОСТ20259-80 и ГОСТ 8486-80.

Для обеспечения водонепроницаемости дощатого пола доски его или собираемыеиз них щиты должны стыковаться между собой в четверть, окрашиваться с обеихсторон (при антисептировании только снаружи) и укладываться на металлическиеэлементы основания без сквозных щелей по всему периметру.

(Измененная редакция, Изм. № 2,3,4).

2.7. Кровля крыши должна изготовляться изтонколистовой прокатной стали с толщиной листа 1,5 мм - по ГОСТ 19903-74 и ГОСТ 19904-90.

2.8. Обшивку стенок, створок двери и кровлю крыши допускается изготовлятьсоставной. Листы кровли крыши должны стыковаться только на несущих элементахконструкции.

2.9. Сварные швы должны быть ровными, плотными, безшлаковых включений и выполнены преимущественно полуавтоматической,автоматической (в среде углекислого газа) или контактной сваркой. Допускаетсяприменять ручную дуговую сварку - по ГОСТ5264-80 электродами марки Э-42 - по ГОСТ9467-75.

2.8, 2.9. (Измененная редакция, Изм. № 3).

2.10. Требования безопасности, маркировка,транспортирование и хранение контейнеров - по ГОСТ 20259-80.

2.11. Требования надежности, правила приемки иметоды испытаний - по ГОСТ20260-80.

2.12. Маркировочный номер - по ГОСТ 22377-77.

2.13. Срок службы и гарантийный срок эксплуатацииконтейнеров - по ГОСТ 20259-80,срок службы до капитального ремонта - 6 лет.

2.10 - 2.13. (Измененная редакция, Изм. № 4).

ПРИЛОЖЕНИЕ
Справочное

(Исключено, Изм. № 3).

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1.РАЗРАБОТАН И ВВЕДЕН Министерством путей сообщения СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

Е.А.Сотников, В.Д. Черников, А.Д. Малов, Л.А. Коган, Н.Г. Шаронина

2.УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР постандартам от 30.07.75 № 1983

3.ВЗАМЕН ГОСТ 15102-69

4.ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. Срок действия продлен до 01.01.96 (ПостановлениеГосстандарта СССР № 318 от 28.02.89).

6. Переиздание (апрель 1991 г.) с Изменениями № 2, 3,4, утвержденными в декабре 1980 г., июне 1985 г., феврале 1989 г. (ИУС 2-81,9-85, 5-89).