Обучение рабочих люльки

На основании чего требует? Договора или НПА? Спросите его.

У нас в договоре только прописана ответственность за нарушения охраны труда - штрафы от 20 т.р. за одно нарушение. Вот возьмет штраф наложит, а где мне потом искать, что не нужно обучать рабочего люльки.

НПА никакие не приводили, говорили, что нужно.

Это не охрана труда а промышленная безопасность.

154. Для управления ПС и их обслуживания эксплуатирующая организация обязана назначить распорядительным актом машинистов подъемников, крановщиков (операторов), их помощников, стропальщиков, слесарей, электромонтеров, рабочих люльки и наладчиков (кроме наладчиков привлекаемых специализированных организаций).
В качестве рабочих люльки подъемников (вышек) могут допускаться работники других организаций, соответствующие требованиям, предъявленным в руководстве (инструкции) по эксплуатации подъемника (вышки) после проведения этим работникам инструктажа специалистом, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС.

посмотрите тут - ТИ 36-22-22-03 и в РД 10-198-98 там пульт люлечниками используется только для аварийной остановки

Спасибо за оперативный ответ. Но увы руководства завода в интернете нет. АГП японского производства aichi sk200 . У нас на предприятии 14 эдентичных машин . Верхний пульт полностью приспособлен для управление подъемником, имеет реостаты для плавной и мягкой работы, нижний - обычные тумблера. Еще помню из правил о запрете выхода на неповоротную платформу при работе , что практически не возможно на данного вида АГП. Значит нижний пульт для приведения подъемника в рабочие положение и аварийного опускания. .. Это первый инженер ТБ который запретил обучении рабочим люльки ( с удостоверения и ) управлять АГП с люльки. Остальные с кем приходилось работать говорили что рабочий люльки обязан уметь управлять люлькой и иметь при себе удостоверение , иначе его вообще не допускать к работе.

РД-03-20-2007
ПОЛОЖЕНИЕ
ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ОБУЧЕНИЯ И ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ
РАБОЧИХ ОРГАНИЗАЦИЙ, ПОДНАДЗОРНЫХ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЕ
ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ

1) п.155 ФНП по ПС - это вообще не из той оперы...

2) чего же там не ясного? стропальщик и машинист крана - это профессии, т.е. обучающая организация должна иметь общеобразовательную лицензию, а это и есть УЦ...

Я все это прекрасно понимаю . И155 что пункт вообще не из этой "оперы" . В 154 пункте ( новых правил,приказ 533 и 146), есть немного о назначении рабочего люльки , и на этом все. Меня интересует должно ли быть в удостоверении рабочего люльки написано -" право управления люлькой", чем это регламентируется , и неужели есть две программы обучения рабочих люльки - с правом управления и без оного (я в этом сильно сомневаюсь). Я с 1994 года работаю машинистом АГП , обучение на рабочих люльки ввели сравнительно недавно, раньше не требовалось специального разрешения (удостоверения). Все рабочие люльки сейчас обучены в специальных учебных комбината и имеют удостоверение установленного образца - в нем написано прошел обучение... рабочий люльки... все. Вы мне можете точно сказать каким документом, приказом или какой указ обязывает рабочего люльки пройти обучение на управление люлькой (иметь на это дополнительную запись в удостоверении или доп. другую бумагу), либо запрещает управлять люлькой установленной на автомобиле (автовышка, мехрука, автомобильный гидравлический подъемник - что впрочем одно и тоже ).??? Буду очень признателен если ответ будет содержать ссылки на источники.