Инструкция по охране труда при погрузке, разгрузке и складировании

Утверждена
Приказом
Государственного комитета
Российской Федерации
по печати
от 15 октября 1997 г. N 108

Согласована
Российский комитет
профсоюза работников культуры
2 июля 1997 г. N 05-12/031
   
Дата введения -
1 января 1998 года
   

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА
ПРИ ПОГРУЗКЕ, РАЗГРУЗКЕ И СКЛАДИРОВАНИИ

    
                           1. Общие требования
   
        1.1. Выполнять  погрузочно  -  разгрузочные работы разрешается
    только лицам,  соблюдающим требования общей и настоящей Инструкции
    по охране труда для работников издательств.
        1.2. Грузчик  обязан пройти общий инструктаж по охране труда и
    дополнительный при выполнении определенной работы применительно  к
    конкретным условиям труда.  При использовании транспортных средств
    пройти инструктаж по безопасности их применения.
        1.3. Работники, которые имеют несколько смежных профессий и по
    условиям работы должны часто менять свои  рабочие  места,  обязаны
    пройти  инструктаж  по  безопасности  труда  исходя  из конкретных
    условий, связанных с каждой работой.
        1.4. Применяемая тара должна быть исправной и проверенной.
        1.5. Применяемые трапы должны обладать достаточной прочностью,
    иметь  хорошо  закрепленные  и  заделанные концы,  без уступов при
    соединении с поверхностями полов.
        1.6. При  разгрузке  кабина  лифта  должна  останавливаться на
    уровне пола этажа.  Не  следует  допускать  сильных  ударов  колес
    тележки о пол кабины.
        1.7. При     ручной     переноске     тяжестей      необходимо
    руководствоваться следующими предельными нормами:
   
    +----------------------------------------------------------------+
    ¦        Способы перемещения тяжестей         ¦     Норма на     ¦
    ¦                                             ¦   одного чел.,   ¦
    ¦                                             ¦        кг        ¦
    +---------------------------------------------+------------------¦
    ¦Перенос и перемещение по ровной поверхности  ¦                  ¦
    ¦при чередовании с другой работой:            ¦                  ¦
    ¦для мужчин                                   ¦До 50             ¦
    ¦для женщин                                   ¦До 10             ¦
    ¦для подростков мужского пола (16 - 18 лет)   ¦До 16             ¦
    ¦для подростков женского пола (16 - 18 лет)   ¦До 10             ¦
    +---------------------------------------------+------------------¦
    ¦Передвижение на трех- или четырехколесных    ¦                  ¦
    ¦тележках по ровной поверхности (не включая   ¦                  ¦
    ¦массу тележки):                              ¦                  ¦
    ¦для мужчин                                   ¦До 200            ¦
    ¦для женщин                                   ¦До 100            ¦
    +----------------------------------------------------------------+
   
        Примечание. При постоянной работе с грузом или при его подъеме
    норма снижается на 30%.
   
        1.8. При   укладке   продукции  в  штабели  следует  постоянно
    проверять их устойчивость.  Проходы между штабелями (при  выкладке
    рядами)  должны  быть  шириной  не менее 1 м.  Высота стеллажей не
    должна превышать 1,6 м от пола.
        1.9. При  укладке  продукции в штабели необходимо пользоваться
    только проверенными  и  исправными  лестницами  с  резиновыми  или
    другими  наконечниками,  исключающими  их  скольжение по полу.  Не
    приставлять   лестницы   к    трубопроводам,    рамам    окон    и
    электропроводам.
        1.10. Запрещается:
        использовать транспортные  устройства,  если  нет  допуска  на
    право их эксплуатации;
        переносить тяжести  на верхние этажи по лестницам,  не имеющим
    поручней, или при их неисправном состоянии;
        выгружать книжную  продукцию  с  использованием  неисправных и
    неустойчивых платформ,  мостиков,  настилов,  сходней и покатов  и
    использовать вместо них случайные предметы;
        переходить или перебегать путь перед движущимся транспортом;
        переходить проезды в неустановленных местах;
        переходить через ленточные транспортеры, конвейеры, рольганги,
    ограждения,  штабели  печатной  продукции  и  передавать через них
    предметы; стоять или проходить перед поднятым грузом;
        загромождать проходы и проезды;
        работать на скользком полу,  при наличии выбоин,  ям, уклонов,
    неровностей,  захламления  и недостаточном освещении рабочих мест,
    проходов и проездов;
        допускать на  свое  рабочее место лиц,  не имеющих отношения к
    выполняемой работе;
        вынимать отдельные пачки из середины штабеля, стеллажа;
        залезать на штабель при его укладке или разборке.
   
                         2. Перед началом работы
   
        2.1. Надеть спецодежду и спецобувь, застегнуть обшлага рукавов
    и все пуговицы одежды, убрать под головной убор волосы.
        2.2. Проверить    исправность     полученных     инструментов,
    приспособлений и полагающихся индивидуальных защитных средств.
        2.3. Осмотреть место работы,  получить задание  на  выполнение
    работы, а если необходимо - дополнительный инструктаж.
        2.4. Осмотреть транспортные средства и механизмы, проверить их
    пригодность.
        2.5. Обо всех замеченных неисправностях доложить  руководителю
    работ или администрации предприятия.
   
                            3. Во время работы
   
        3.1. При транспортировке грузов необходимо соблюдать следующие
    требования:
        транспортировать грузы  массой  до  50  кг  от склада до места
    погрузки или от места разгрузки  до  склада  разрешается  вручную,
    если расстояние не превышает 60 м.  В остальных случаях необходимо
    применять транспортные средства - транспортеры, тележки и т.д.;
        поднимать груз массой более 50 - 80 кг в кузове автомашины или
    снимать с кузова следует при помощи погрузчиков или вдвоем;
        погрузку и разгрузку грузов массой от 80 до 500 кг производить
    с  помощью  подъемных  механизмов  (ручные  тали,  блоки,  покаты,
    погрузчики и т.д.);
        транспортировку, погрузку и  разгрузку  грузов  массой  одного
    места более 500 кг производить с помощью подъемных кранов, лифтов,
    подъемников и т.д.  При необходимости проведения  указанных  работ
    вручную  производить  их  под  руководством  опытного  бригадира с
    принятием мер  для  обеспечения  полной  безопасности  (устройство
    накладного настила для спуска, строповка канатами и т.п.);
        при разгрузке укладывать грузы в штабели таким образом,  чтобы
    они не заваливались. Между штабелями оставлять проходы достаточной
    ширины.  Расстояние от штабеля выгруженного  груза  до  ближайшего
    пути (проезда) должно быть не менее 1,5 м;
        если груз переносится группой рабочих, то необходимо идти всем
    в  ногу.  Подъем  и  сбрасывание  груза  должно  быть  по  команде
    бригадира или старшего рабочего.  Длинные предметы надо переносить
    на одноименных плечах (правых или левых), подъем и опускание груза
    производить по команде бригадира или старшего рабочего;
        при переноске  груза  на  носилках  необходимо  идти  в ногу с
    товарищем;  команду для опускания груза, переносимого на носилках,
    подает последний в ряду рабочий;
        при разгрузке тяжелых предметов предварительно  укладывать  на
    пол  прокладки  во  избежание  придавливания  руки  или  ноги  при
    спускании груза;
        при перемещении круглых грузов (рулонов,  бочек и др.) вручную
    их следует толкать впереди себя;
        при одновременной    работе   нескольких   человек   (укладка,
    переноска груза и т.д.) следует согласовывать свои  действия  так,
    чтобы   не   причинить   друг   другу   увечья  инструментами  или
    разгружаемыми (переносными) материалами.
        3.2. При  складировании  грузов необходимо соблюдать следующие
    требования:
        грузы укладывать  точно  по  центру  ленточного  транспортера,
    конвейера или рольганга;
        проверить надежность крепления подвешиваемых кареток (в случае
    применения подвесного транспорта);
        при складировании книг,  пачек и т.п.  в штабели следить за их
    устойчивостью,  не  допуская  перекосов,  наклонов  и   превышения
    предельно установленной высоты (1,6 м от уровня пола);
        при укладке  круглых  грузов  (плакатов,  карт  и   т.п.)   во
    избежание   их   раскатывания  использовать  прокладки  из  досок,
    закрепляющие приспособления, клинья.
        3.3. При перевозке грузов автотранспортом необходимо соблюдать
    следующие требования:
        не укладывать груз навалом выше уровня бортов кузова (основных
    или наращенных);
        располагать груз равномерно по всей площади кузова;
        штучные грузы,  возвышающиеся  над  уровнем   бортов   кузова,
    увязывать крепкими мягкими канатами.  Увязка грузов металлическими
    канатами или проволокой не разрешается;
        высота погрузки не должна превышать габаритную высоту мостов и
    ворот, встречающихся на пути следования, и не может быть более 3,5
    м (считая от уровня земли);
        между отдельными местами груза при погрузке  ящиков,  тюков  и
    других  штучных  грузов укладывать деревянные прокладки и распорки
    достаточной прочности  во  избежание  перемещения  груза  по  полу
    кузова автомашины при резком торможении ее,  трогании с места и на
    крутых поворотах;
        укладывать груз  в  кузов  с таким расчетом,  чтобы оставались
    удобные и безопасные места для грузчиков по  возможности  ближе  к
    кабине водителя;
        при погрузке   груза   кранами   или   другими   подъемно    -
    транспортными  механизмами  следует  использовать шесты или крюки;
    находиться в кузове автомашины не разрешается;
        выполнять все указания водителя во время движения автомашины.
        3.4. Запрещается:
        ставить контейнеры в два яруса или на наклонной плоскости;
        находиться на контейнере во время его  перемещения  подъемными
    механизмами;
        нагружать или разгружать машину при работающем двигателе;
        находиться на длинномерном грузе;
        сидеть на бортах кузова;
        находиться в   кузове   автомашины   во   время  погрузки  или
    разгрузки;
        ездить на подножках или крыше кабины;
        стоять в кузове, садиться и высаживаться, перекладывать груз с
    места на место,  пересаживаться,  курить и принимать пищу в кузове
    во время движения машины.
        3.5. Во время движения автомашины следить за грузом.  В случае
    обнаружения перемещения груза,  ослабления такелажа или открывания
    бортов  автомашины  немедленно  сообщить  об этом водителю и после
    остановки автомашины устранить неполадки.
   
                         4. В аварийных ситуациях
   
        4.1. При  падении  грузов,  разрушения  стеллажей   необходимо
    принять  меры  от  травматизма работников и остановить применяемые
    механизмы.
        4.2. При травмировании работников следует оказать пострадавшим
    первую медицинскую помощь.
   
                          5. По окончании работ
   
        5.1. Убрать и навести чистоту на месте проведения работ.
        5.2. Собрать  все  инструменты  и приспособления и убрать их в
    отведенное для этого место.
        5.3. Освободить  место  работы  от вспомогательных устройств и
    оборудования.
        5.4. Осмотреть  место своей работы и убедиться в том,  что все
    грузы надежно закреплены и на месте работы не осталось  никого  из
    членов бригады.
        5.5. О  всех   замеченных   неполадках   немедленно   сообщить
    администрации.
        5.6. Снять  спецодежду  и  средства  индивидуальной  защиты  и
    поместить их в предназначенное для этого место.
        5.7. Вымыть лицо и руки теплой водой с мылом и принять душ.